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铁道部秒速飞艇手机版发言人解读春运方案 如何应对购票难

秒速飞艇手机版 1月29日-1月19日,为期40天的2011年铁路春运正式拉开帷幕,迎来了铁路部门一年中最激烈、最繁忙的运输战争。 如何确保2.3亿乘客能够走好是铁路部门面临的最大考验。 铁道部发言人王永平详细解释了今年的铁路春运计划

记者:作为十二五规划的第一年,今年春节最大的变化是什么?

秒速飞艇手机版王永平:与往年相比,今年铁路春运最大的变化是运输能力明显提高 经过几年的建设和发展,大量新铁路建成通车,大量新机车车辆投入运营。 “十一五”期间,公里新铁路线建成投产。到2010年底,中国铁路运营里程将达到9.1万公里。投入运营的高速铁路动车组达到480列,新增普通铁路客车8540多辆,新增客运站290多个。 由此,我们可以肯定,今年的铁路春运,广大旅客的出行条件将比往年有所改善。

今年春节期间,每天有2265.5对旅客列车在国家铁路上运行,比去年同期增加了293对。日均客运量达到620万人次,同比增长69万人次,增幅12.5%,为近年来最大增幅。

秒速飞艇手机版 运输能力的提高主要体现在三个方面:第一,充分利用新的线路能力 利用近年来新建的高速铁路和普通铁路的能力,将增加高速列车和普通列车。 二是充分挖掘现有铁路的运输能力 在北京-上海、北京-广州、北京-哈尔滨、龙海和上海-昆明的现有繁忙干线上,将停止或减少货车,并增加大量普通速度客运列车。 第三是增加客车和车辆的容量。 在大量新建客车投入使用的基础上,采取挖空备用车底、短停长开、将车底应用于其他车辆等措施,提高车辆利用率。

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