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“铁转水”“水转铁”高效衔接,广东首列进口中欧班列对接东莞港

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8月29日上午,滕县峰峰0806顺利停靠东莞港,接收和卸载来自白俄罗斯的进口货物 货物乘坐中欧列车,从11,884公里外的白俄罗斯明斯克出发,穿越欧亚大陆到达广东(石龙)铁路国际物流基地,然后通过水路转运至东莞港。

过去,欧洲国家的产品大多通过海运或从其他省份进口转移到广东市场,这需要很长时间,涉及许多中转环节。 这一次东莞港和广东(石龙)铁路国际物流基地开通了“铁对水”和“水对铁”的双向物流渠道。这将为货主提供多种物流运输选择,为客户提供优质、安全、高效的综合物流服务,为大湾区企业“进进出出”提供强大的物流运输保障,提高海铁双方的货物获取能力和物流市场竞争力,实现优势互补、互利共赢。 通过广东进口中欧列车可以节省30%以上的运输时间

目前,东莞港集团积极加强与广东(石龙)铁路国际物流基地的合作,促进东莞港内外贸路线与国际铁路列车的充分衔接,以东莞港为中亚、欧洲到东南亚的货物中转中心,努力通过海铁联动和跨境运输发展将东莞港建设成为连接亚欧的大型区域合作平台,构建全面服务东莞开放型经济发展的物流主渠道

目前,东莞港航线网络已全面覆盖广东、香港、澳门、台湾、环渤海、长三角、东南沿海、西南沿海、台湾等国内城市群以及东南亚国家。货物通过海铁联运到达东莞港后,可以通过东莞港密集的国内外贸易和“海湾地区快车”航线网络快速配送

所有媒体记者张化桥见习记者张帅/温

东莞港务集团图片

所有媒体编辑/贾庆森



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