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【车早报】新能源车8月产销均下跌;宁德时代将供货戴姆勒卡客车

2019南方都市报

1. 8月份新能源汽车的产销量下降了两位数

秒速飞艇手机版根据中国汽车工业协会发布的产销数据,今年8月,我国新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。其中,纯电动汽车生产7.4万辆,同比增长2.2%;销量完成69,000辆,同比下降6.0%;插电式混合动力汽车的生产和销售分别完成14,000和16,000。与去年同期相比,分别下降了49.8%和41.3%。

1-8月,新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比分别增长31.6%和32.0%。其中,纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆,同比增长41.4%和40.8%。插电式混合动力汽车的产销分别为155,000和163,000,与去年同期相比。增长率分别为1.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别为1,194和1,125,比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

在新能源汽车的主要类别中,纯电动汽车的产销增速超过40%,仍高于同行业。插电式混合动力汽车的增长率不到6%,市场表现显然不如纯电动汽车。

评论:在补贴和汽车市场寒冬的双重因素下,新能源汽车行业必须“迅速制止”。

秒速飞艇手机版2.戴姆勒卡公交车将在宁德时代提供

最近,宁德时代新能源技术有限公司(以下简称“宁德时代”)与戴姆勒卡客车公司签署了一项全球动力电池购买协议,以为其电动卡车提供锂动力。

秒速飞艇手机版根据协议,宁德时代将为戴姆勒卡巴士自2021年以来推出的多个卡车系列提供动力电池,包括梅赛德斯奔驰eActros,Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。宁德时代动力电池产品和解决方案在高能量密度,长寿命,灵活的环境适应性以及安全性和可靠性方面具有出色的性能。据了解,宁德时代不仅与乘用车领域的许多世界顶级汽车制造商建立了深入的合作关系,而且还加速了商用车领域的电气化。戴姆勒卡(Daimlerka)电动汽车业务主管Gesa Reimelt表示,宁德时代将从2021年开始支持该公司的大规模电动卡车生产。

评论:宁德时代的“朋友圈”继续增长。

秒速飞艇手机版3. BMW i3将停止更新

根据英国《金融时报》的报道,宝马将不再更新其旗舰电动车型i3,这标志着最有特色的汽车之一的终结。宝马将专注于将电动汽车技术应用于其他车型,同时计划推出新型纯电动汽车。

宝马销售和市场总监皮特诺塔(Pieter Nota)表示,i3车型的后继车型没有具体计划,宝马现在正在将电气化更多地推向主流市场。但是,他补充说,该公司将继续生产i3模型。目前,宝马i3电动汽车已投放第五代,迄今为止已售出超过15万辆。与去年同期相比,i3今年上半年的销售额增长了21%。 Nota指出,i3模型已经量产了六年,并且表现非常出色。像八月份的销售一样,它比去年同期增长了30%。

宝马i3和i8都在展示宝马在新能源领域的领先地位方面发挥了积极作用,但都已完成了历史使命。

评论:实际上,很多人对BMW i3的设计有所保留。但是i3本身的使命并不是常规的量产迭代产品,它更像是宝马新能源汽车发展的展示。

4.斯柯达宣布新能源计划

斯柯达最近宣布了其在新能源市场的未来产品计划。 2020年底之前将推出五款新能源车型,到2025年将推出十款新能源车型。近日,斯柯达首席执行官Bernhard Maier向媒体证实了更多细节。其中,2025年前,新车包括6辆纯电动汽车和4辆插电式混合动力汽车。

秒速飞艇手机版据悉,斯柯达的首款新能源车型将基于插电式内置混合动力车型,该车将于2019年正式发布,斯柯达品牌的首款纯电动车型将是大众e-up!姐妹车型Citigo-e。同时,VISION E生产版本将在2019/2020年左右发布。此外,伯恩哈德迈耶(Bernhard Maier)还暗示,下一代Kodiak插电式混合动力版也将推出。当然,Mingrui插电式混合动力版的诞生只是时间问题。对于2025年将要推出的10款新车,伯恩哈德迈耶(Bernhard Maier)表示,未来两年将有一半的汽车问世。

评论:迟到了吗?

专栏主持人:梁罗镇

1. 8月份新能源汽车的产销量下降了两位数

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1-8月,新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比分别增长31.6%和32.0%。其中,纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆,同比增长41.4%和40.8%。插电式混合动力汽车的产销分别为155,000和163,000,与去年同期相比。增长率分别为1.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别为1,194和1,125,比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

在新能源汽车的主要类别中,纯电动汽车的产销增速超过40%,仍高于同行业。插电式混合动力汽车的增长率不到6%,市场表现显然不如纯电动汽车。

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秒速飞艇手机版最近,宁德时代新能源技术有限公司(以下简称“宁德时代”)与戴姆勒卡客车公司签署了一项全球动力电池购买协议,以为其电动卡车提供锂动力。

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秒速飞艇手机版根据英国《金融时报》的报道,宝马将不再更新其旗舰电动车型i3,这标志着最有特色的汽车之一的终结。宝马将专注于将电动汽车技术应用于其他车型,同时计划推出新型纯电动汽车。

宝马销售和市场总监皮特诺塔(Pieter Nota)表示,i3车型的后继车型没有具体计划,宝马现在正在将电气化更多地推向主流市场。但是,他补充说,该公司将继续生产i3模型。目前,宝马i3电动汽车已投放第五代,迄今为止已售出超过15万辆。与去年同期相比,i3今年上半年的销售额增长了21%。 Nota指出,i3模型已经量产了六年,并且表现非常出色。像八月份的销售一样,它比去年同期增长了30%。

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点评:事实上,很多人对宝马i3的设计持保留态度。但i3的使命本身并不是一款常规的量产迭代产品,它更像是宝马新能源汽车发展的展示。

4。斯柯达宣布新能源计划

秒速飞艇手机版斯柯达最近宣布了其在新能源市场的未来产品规划。2020年底前将推出5款新能源车型,2025年前将推出10款新能源车型。近日,斯柯达CEO伯纳德迈尔向媒体证实了更多细节。其中,2025年前,新车包括6款纯电动汽车和4款插电式混合动力车型。

据悉,斯柯达首款新能源车型将基于插电式内置混合动力车型,这款车将于2019年正式发布,斯柯达品牌首款纯电动车型将是大众E-up!姊妹车型Citigo-E。与此同时,Vision E生产版将于2019/2020年左右发布。此外,Bernhard Maier还暗示下一款插电式混合动力版Kodiak也将推出。当然,明锐插电式混合动力版的诞生只是时间问题。对于2025年即将推出的10款新车,伯恩哈德梅尔表示,未来两年将有一半的新车与世界接轨。

点评:迟到了吗?

栏目主持人:梁洛珍



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